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液壓泵調試前注油不到位出現磨損燒結碎裂內泄等故障,怎么維修操作?

發(fā)布日期:2019-10-08 瀏覽次數:4440

液壓泵安裝完成后的首次開(kāi)機調試,要求務(wù)必向液壓泵殼體中注滿(mǎn)油液,這個(gè)要求的初衷是避免初次運行對動(dòng)力元件造成永久性損傷(如內部零部件的磨損、燒結、碎裂)。這些損傷會(huì )造成液壓泵出現大的問(wèn)題如內泄變大,壓力降低等。

有時(shí)在首次開(kāi)機調試時(shí),明明已經(jīng)執行注油動(dòng)作但卻出現與未注油相同的故障。往往使我們不得其解,困惑猶深。其實(shí)注油有很多細節需要關(guān)注,操作步驟方法不對,注油不到位等等都會(huì )出現故障,嚴重的可能得返廠(chǎng)維修。

一、不執行或未準確注油而產(chǎn)生的故障案例

力士樂(lè )a4vso250柱塞泵主泵補油壓力低,檢查主泵過(guò)濾器發(fā)現大量金屬粉末,導致堵塞、襯板磨損、柱塞滑靴嚴重磨損,致使補油泵嚴重損壞。

液壓泵維修

以上案例故障原因都是液壓泵運行前未進(jìn)行正確的注油和排氣。不同的故障表現,相同的故障原因,可見(jiàn)正確的注油和排氣有多重要。

從中可以看出注油這一步驟的決定性,同樣重要的還有與注油時(shí)同步進(jìn)行的排氣工作。那么問(wèn)題來(lái)了,既然注油工作如此重要,而且排氣未完會(huì )造成嚴重后果,那么正確有效的液壓泵注油和排氣方法是怎樣的呢?

二、液壓泵注油的正確操作步驟及注意事項

擰開(kāi)液壓泵泄油口/軸承沖洗油口,進(jìn)行注油,保證馬達內的油位到圖中綠色顯示的要求注油的液壓油位。

在注油時(shí)候選取液壓泵、馬達上最高點(diǎn)注油(圖中灰色泄油管/注油管2),注油至溢出為止,然后在此最高點(diǎn)處安裝泄油管路。

由其他原因不能在最高點(diǎn)而選取低于處注油并安裝泄油管路(圖中藍色泄油管/注油管1)時(shí):

(1)必須打開(kāi)圖中灰色泄油管/注油管2處堵頭,知道油液溢出;

(2)注油管內液位必須高于注油的液壓油位,然后安裝好泄油口堵頭。

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