1、輥壓機液壓故障現象及分析

某PR140/110輥壓機液壓系統，突然出現液壓系統壓力降低，在4MPa左右運行，壓力一直加不上?，F場(chǎng)控制柜顯示液壓站液壓泵在一直加壓，但壓力卻沒(méi)有變化。

檢查現場(chǎng)，發(fā)現現場(chǎng)手動(dòng)加壓時(shí)電動(dòng)機雖然運轉，但液壓泵出口的壓力表指針一直在0，說(shuō)明故障出在電動(dòng)機與液壓泵出口的壓力表連接處的比例方向閥之間，可能的故障有：a.電動(dòng)機與液壓泵之間的聯(lián)軸器脫落，造成電動(dòng)機雖然工作，但液壓泵不運行；b.液壓泵自身出現故障；c.液壓泵出口與比例方向閥之間的連接橡膠軟管破裂或脫落。

2、輥壓機液壓故障排查

該液壓站是7.5KW電動(dòng)機驅動(dòng)的高壓齒輪泵，在油箱內完全浸在油中。放去油箱油液使用手動(dòng)加壓時(shí)，發(fā)現高壓齒輪泵上側有向上噴油現象，將液壓泵取出油箱檢查，發(fā)現液壓泵外殼的一側出現裂紋。

3、輥壓機液壓維修方案

由于該液壓泵在油箱內，平時(shí)不能夠查找到型號和尺寸，又是短時(shí)間歇性工作，沒(méi)有備件，且當時(shí)也購置不到現貨，為盡量減小對生產(chǎn)的影響，決定對該液壓泵進(jìn)行維修修復。

該液壓油泵外殼屬于鑄鋁材質(zhì)，從裂紋處觀(guān)看厚度不大，如果采用打坡口焊接方法，則有可能報廢。將液壓泵的四個(gè)螺栓松動(dòng)后，裂紋能夠閉合，僅僅看到很小的裂紋痕跡，因此分析認為用夾板在殼體外面將殼體緊緊夾持住，應該能夠使裂紋閉合，在短時(shí)間內維持生產(chǎn)。

根據現場(chǎng)實(shí)際情況，用厚20mm的鋼板制作了兩個(gè)長(cháng)120mm、寬50mm的夾板，夾板之間用兩根M16*180的螺栓固定，在螺栓固定之前在裂紋之間涂上適量的密封膠，夾板固定好后使用手動(dòng)加壓發(fā)現雖有少量的滲漏，但壓力能夠達到運行值。

此次輥壓機液壓維修從停機到恢復生產(chǎn)僅僅用了6個(gè)多小時(shí)，投運后可以正常生產(chǎn)，避免了長(cháng)時(shí)間停產(chǎn)。運行一個(gè)月后利用停機機會(huì )才更換新的液壓泵。